خانهدرباره ماتماس با ماناشرانحساب کاربری تمام محصولات

کتاب تکنولوژی شاسی و بدنه خودرو خرید کتاب تکنولوژی شاسی و بدنه خودرو ، محمد فرجی مهیاری ، دانشگاه آزاد واحد شهرری(یادگار امام)

  • خرید کتاب تکنولوژی شاسی و بدنه خودرو ، محمد فرجی مهیاری   ، دانشگاه آزاد واحد شهرری(یادگار امام)

کتاب تکنولوژی شاسی و بدنه خودرو

لطفا از مرورگرهای کروم یا فایرفاکس استفاده نمایید



اولین بخش از خودرو که در این کتاب به آن پرداخته می شود، شاسی و بدنه است. این بخش همان طور که از نام آن پیداست از دو بخش اصلی شاسی و بدنه تشکیل می شود. این فصل به معرفی انواع شاسی و بدنه، ارتباط بین شاسی و بدنه، دسته بندی و مقایسه آنها با یکدیگر می پردازد. در ادامه و به صورت جزئی تر به موضوع بدنه پرداخته و در مورد اجزای داخلی و خارجی و وسایل ایمنی خودرو مطالبی ارائه می شود. همچنین درباره تست تصادف، طراحی داده می شود. و ساخت شاسی و بدنه و در نهایت، دسته بندی خودروها بر اساس شکل ظاهریشان توضیح
شاسی خودرو شاسی خودرو مجموعه ای است که وزن تمام اجزای خودرو روی آن سوار است. شاسی، اولین بخش از خودرو است که روی خط تولید قرار می گیرد و سایر قطعات روی آن سوار می شوند. اتصال اجزای خودرو به شاسی می تواند به دو شکل صلب و یا انعطاف پذیر صورت پذیرد. بعضی از اجزای خودرو مانند اتاق، موتور و ... روی شاسی سوار می شوند؛ در طرف مقابل، اجزایی مانند تایر، سیستم تعلیق و ... وجود دارد که شاسی روی آنها سوار می شود.شاسی معمولا از دو میله موازی با هم ساخته میشود که به منظور استحکام بده میله هایی به نام رام به یکدیگر متصل می گردند. به منظور فرمان پذیری بهتر د در جلوی خودرو به یکدیگر نزدیک تر ساخته میشوند
با ایران اور پاکستان اورانواع ترکیب شاسی و بدنه خودروها را میتوان با توجه به نحوه ارتباط بین شاسی و بدنه به سه دسته زیر تقسیم نمود: ١. شاسی و بدنه یکپارچه؛ ۲. شاسی و بدنه مجزاء ٣. شاسی و بدنه نیمه مجزا. در ادامه به شرح هر یک از موارد ذکر شده در بالا پرداخته میشود و در نهایت با یکدیگر مقایسه می گردند.
 شاسی و بدنه یکپارچه در این نوع خودروهای شاسی و بدنه به هم متصل هستند و نمی توان بین آنها مرزی قائل شد. نمایی از خودرویی با آرایش شاسی و بدنه یکپارچه در شکل (۱۰۱) نشان داده شده است. این نوع آرایش شاسی و بدنه، وظیفه تحمل وزن سرنشینان و اجزای خودرو را بر عهده دارد و بیشتر برای خودروهای سواری مناسب است. در این آرایش بیشترین نیرو به کف اتاق، محل قرارگیری موتور و تکیه گاههای چرخ دارد میشود. برای ساخت این نوع آرایش، از ورقهای تقویت شده به کمک پروفیل و همین ورق های تغییر شکل یافته استفاده می شود؛ این کار با هدف افزایش ممان اینرسی واستحکام

شما هم در باره این کتاب نظر بدهید

توجه: HTML ترجمه نمی شود!
    بد           خوب
کد امنیتی

کتاب های مرتبط - برای یافتن کتاب های مرتبط بیشتر از جستجوی سایت استفاده نمایید.

تکنولوژی انتقال قدرت

کتاب تکنولوژی شاسی و بدنه خودرو

تکنولوژی انتقال قدرت

جهت دیدن اطلاعات بیشتر درباره تکنولوژی انتقال قدرت بر روی لینک فوق کلیک نمایید


4,500تومان

مکانیک خودرو

کتاب تکنولوژی شاسی و بدنه خودرو

مکانیک خودرو

جهت دیدن اطلاعات بیشتر درباره مکانیک خودرو بر روی لینک فوق کلیک نمایید


12,000تومان

آموزش مصور برق اتومبیل

کتاب تکنولوژی شاسی و بدنه خودرو

آموزش مصور برق اتومبیل

جهت دیدن اطلاعات بیشتر درباره آموزش مصور برق اتومبیل بر روی لینک فوق کلیک نمایید


7,500تومان

اتومبیل پراید(شناخت و تعمیرات)

کتاب تکنولوژی شاسی و بدنه خودرو

اتومبیل پراید(شناخت و تعمیرات)

جهت دیدن اطلاعات بیشتر درباره اتومبیل پراید(شناخت و تعمیرات) بر روی لینک فوق کلیک نمایید


20,000تومان

کتاب ارتعاشات مکانیکی

کتاب تکنولوژی شاسی و بدنه خودرو

کتاب ارتعاشات مکانیکی

جهت دیدن اطلاعات بیشتر درباره کتاب ارتعاشات مکانیکی بر روی لینک فوق کلیک نمایید


41,000تومان


کتاب تکنولوژی شاسی و بدنه خودرو

برچسب های مرتبط با این کتاب: کتاب تکنولوژی شاسی و بدنه خودرو, محمد فرجی مهیاری, زهرا فرجی مهیاری خدیجه فرجی مهیاری, دانشگاه آزاد واحد شهرری(یادگار امام), انواع ترکیب شاسی و بدنه, شاسی بدنه و مجزا, ورقه های پوششی, اسکلت بندی خودرو, دید مناسب, مهارکن سر, کمربند ایمنی