بیش از ۵۰۰ سال است که توربولانس به عنوان یک ویژگی شناخته شده در جریان سیالات مورد توجه قرار گرفته است. این پدیده در اواخر قرن نوزدهم، توسط محققان مشهور مانند بوزینسکی رینولدز، لمب، ..... و در قرن بیستم توسط مهندسان و محققان برجسته ای مانند پرانتل، فون کارمن، تولمین، شلیختینگ، هاینز، وایت و ... مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است، اما هنوز اطلاع کامل و جامعی از چگونگی وقوع یا پیش بینی رفتار آن تا درجه قابل اعتمادی از نظر مهندسی در دست نیست. مطالعه توربولانس با دو انگیزه «چالش پیشتاز نهفته در طبیعت آن» و «کاربرد عملی آن در فهم بهتر پدیده های طبیعی» صورت می گیرد. و مطالعه اغتشاش، مستلزم آگاهی هوشمندانه از مکانیک سیالات، دینامیک گاز، ترمودینامیک، احتراق، ریاضیات، روش های عددی و کامپیوتر است. تونل باد و کامپیوتر نماد دو راهبری مستقل در شناخت بهتر از این پدیده هستند. نماد اول در برگیرنده ابزارها و روشهای آزمایشگاهی است، در حالی که نماد دوم شامل مجموعه توانایی های نظری و محاسباتی است. کتاب حاضر در راستای گسترش نماد دوم با استناد به اصول اولیه و پیروی از سیره بنیان گذاران این علم نوشته شده است. امروزه با استفاده از بسته های نرم افزاری تجارتی (به صورت یک جعبه در بسته) می توان جنبه هایی از پدیده های مورد نظر را مطالعه کرد که به طور لزوم به معنای درک فیزیک حاکم بر آن پدیده نیست. در حالی که با استفاده از روش های ارائه شده در این کتاب و کتاب های مشابه) پدیده مورد نظر پس از مدلسازی و ساده سازی، تحلیل شده و شناخت بیشتری از فیزیک حاکم بر پدیده نیز کسب می شود. تکرار و تمرین مهارت کسب شده بر اساس این گونه تحلیل ها، موجب تقویت و افزایش توانایی در مواجهه با مسائل پیچیده تر در آینده خواهد شد.
-230x250.jpg "کتاب مقدمه ای بر دینامیک سازه و آیروالاستبسیته")
