این مجموعه از اقتصاد، مدیریت و سیاست ورزشی، اولین مجموعه ای است که صراحتا به این موضوع می پردازد. همچنین، اولین مجموعه ای است که توسط اساتید و اهالی دانشگاه به رشته تحریر در نیامده است. اگرچه این اثر نتیجه تجربیات نویسندگان آن در دانشگاه کارنگی ملون است؛ ولی هیچ یک از چهار نویسنده آن محقق با پژوهشگر نیستند. در عوض این افراد در زمینه تصمیم گیری و اجرایی بخش دولتی و خصوصی در سطح ملی و بین المللی فعالیت دارند.
انجیست آر. آبیه، مگی ام. پاولکا، مورگان ال، پیرستورق و ماری ترینا بولتون این کار را در قالب بخشی از یک برنامه مدیریتی و سیاست دولتی در دانشکده هاینس دانشگاه کارنگی ملون در واشنگتن به انجام رساندند. دانشجویان شرکت کننده در این برنامه با همراهی یک مشاور دانشکده به جای ارائه پایان نامه تحصیلی، پروژه ای را در خصوص تحلیل یک موضوع سیاسی انجام می دهند. دانشجویان باید برای این مسئله راه کار و توصیه هایی ارائه داده و برخی اوقات در انجام این توصیه ها مشارکت کننده
با همیاری چهار دانشجوی دیگر در دانشکده هاین، این گروه فرآیند تقاضای میزبانی در کمیته بین المللی المپیک (IOC) را مکانیسمی برای توسعه حمل و نقل شناسایی و مشخص کردند. موضوع انتخابی آنها به مسئله جهانی حمل و نقل مربوط می شود که سیاستمداران، اساتید و شهروندان بسیاری از کشورها با آن سر و کار دارند. این گروه دریافت که شکوه و جلال المپیک و عطش جهانی برای میزبانی این رویداد عظیم ورزشی، اغلب با حقیقت و واقعیت این بازی ها، مانند تبعات منفی پس از رقابت ها در تضاد است. نویسندگان این کتاب قصد دارند به این موضوع پرداخته و همچنین نشان دهند که چگونه المپیک می تواند تاثیرات مثبتی به ویژه در زمینه توسعه و پیشرفت شهری به دنبال داشته باشد، این نویسندگان می خواستند راهی بیابند تا با استفاده از شکوه و جلال و اهمیت بازی ها ایده های مربوط به توسعه شهرها در دراز مدت را ارتقاء بخشند، اگر این فرصت به طور راهبردی به کار رود، انرژی و تلاشی که صرف میزبانی بازی ها می شود،